Toyota Yaris IV (XP210, od 2020): spolehlivost a na co si dát pozor

Toyota Yaris čtvrté generace (typ XP210, od 2020) je supermini na moderní platformě TNGA-B, které získalo řadu ocenění včetně titulu Auto roku v Evropě. Páteří nabídky je tříválcový hybrid 1.5 (M15A-FXE), který patří k nejúspornějším a nejspolehlivějším pohonům ve třídě; raně se nabízel i čistě benzinový 1.5. Mechanicky jde o špičku spolehlivosti, takže u ojetiny řešíte spíš drobnosti a praktické kompromisy malého auta než zásadní poruchy.

Motorizace a jejich spolehlivost

Nejčastější poruchy

Yaris IV: úsporný hybrid se špičkovou spolehlivostí

Toyota Yaris čtvrté generace posunula oblíbené supermini na moderní platformu TNGA-B a vsadila na tříválcový hybrid, který ve městě patří k vůbec nejúspornějším pohonům na trhu (běžně kolem 4 l/100 km). Auto získalo titul Auto roku v Evropě 2021 a kombinuje nízké provozní náklady s pověstnou toyotí spolehlivostí. Pro kupujícího to znamená, že u ojetiny neřeší drahé motory ani převodovky, ale spíš drobnosti a praktičnost malého auta.

Hybrid nemá spojku ani klasický automat (planetová e-CVT je velmi trvanlivá) a spalovací část běží v šetrném režimu. Velkou výhodou je i prodlužovaná záruka Toyota Relax při servisu u autorizovaného partnera. Vedle hybridu se nabízel i čistě benzinový 1.5, který je jednodušší, ale méně úsporný.

Kterou motorizaci zvolit

Hybrid 1.5 (nejjistější a nejúspornější)

Pro drtivou většinu kupujících je nejlepší volbou hybrid 1.5 (M15A-FXE) — je extrémně spolehlivý, mimořádně úsporný a tichý, ideální do města. Planetová převodovka e-CVT je velmi trvanlivá a trakční baterie je navržená na životnost vozu. Nejčastější „závadou" hybridu je naopak malá 12V baterie, jejíž výměna je levná.

Benzin 1.5

Čistě benzinový 1.5 VVT-i (M15A-FKS) je jednodušší a levnější na pořízení, s manuálem nebo převodovkou CVT. Kombinuje přímé i nepřímé vstřikování (méně karbonu) a je spolehlivý, ale méně úsporný než hybrid a při plném zatížení hlučnější. Je to rozumná volba pro toho, kdo hybrid nechce, jinak ho hybrid předčí spotřebou i kultivovaností.

Hybrid: 12V baterie a trakční baterie

U hybridů Toyoty platí důležité rozlišení: trakční (vysokonapěťová) baterie je velmi trvanlivá a navržená na životnost vozu, zatímco nejčastější „závadou" bývá malá 12V baterie, která napájí elektroniku — při jejím vybití auto „neožije". Jde ale o levný a běžný díl. Před koupí proto ověřte stáří a stav 12V baterie a nechte načíst stav trakční baterie diagnostikou.

Hybrid se nebojte ani u vyšších nájezdů — při doloženém servisu jde o jedno z nejtrvanlivějších ústrojí ve třídě. Spalovací část (M15A) má kombinované vstřikování, takže karbon je menší téma než u čistě přímých motorů.

Infotainment, prostor a co čekat u ojetiny

Rané kusy Yarisu měly jednodušší infotainment s pomalejší odezvou, pozdější ročníky dostaly modernější systém. Prakticky je Yaris menší supermini — prostor vzadu a objem kufru jsou omezené a u hybridu je kufr o něco menší kvůli baterii. Mechanicky je to při doloženém servisu jedno z nejméně rizikových aut na trhu.

Na zkušební jízdě proto vyzkoušejte infotainment a konektivitu, ověřte prostor vzadu a v kufru pro své potřeby, poslouchejte podvozek a u hybridu vnímejte plynulost přechodů mezi elektrickým a benzinovým režimem. U autorizovaného servisu si podle VIN ověřte provedení svolávacích akcí.

Provozní náklady a shrnutí

Yaris IV nabízí velmi nízké provozní náklady (hybrid je ve městě mimořádně úsporný), výbornou spolehlivost a dobrou zbytkovou hodnotu. Mechanicky jde o jedno z nejméně rizikových aut na trhu — u ojetiny rozhoduje hlavně doložený servis, stav 12V baterie a provedení svolávacích akcí, zbytek jsou praktické kompromisy malé třídy.

Na co si dát pozor při prohlídce

• U hybridu ověřte stáří a stav 12V baterie (nejčastější „závada") a nechte načíst stav trakční baterie diagnostikou.
• U autorizovaného servisu ověřte podle VIN provedení všech svolávacích akcí.
• Vyzkoušejte infotainment a konektivitu (CarPlay/Android Auto) a ověřte aktualizace.
• Ověřte prostor vzadu a v kufru pro své potřeby (u hybridu menší kufr).
• U hybridu vnímejte plynulost přechodů mezi elektrickým a benzinovým režimem.
• Na zkušební jízdě poslouchejte podvozek a nechte zkontrolovat brzdy.
• U benzinu sázejte na kvalitní palivo (karbon) a doložený servis.
• U mladších kusů ověřte zbytek a podmínky záruky (Toyota Relax při servisu u partnera).
• Vyžádejte si kompletní servisní historii a porovnejte nájezd s opotřebením interiéru.
• Před koupí prověřte vůz na nezávislé prohlídce.

Další průvodci spolehlivostí